beynesairforce
lundi 08 janvier 2007 à 16:57
CITATION(Le-Captain @ lundi 08 janvier 2007 à 13:30)

Ou tout connement, le contre perçage.
Pour les miennes, j'ai fait ça:
-3 perçages par ailes
-2 perçages pour le cockpit, à la structure
-5 ou 6 perçages pour lier les deux montants de la structure
-2 perçages pour faire pivoter la porte arriere
-2 perçages pour les réacteurs supérieurs (histoire dêtre sur)
Et je lie le tout à le glu 3, sur les surfaces, dans les trous de perçages, et sur les bouts de trombones(qui, donc, rentreront dans les trous)
Et ça marche. Mais je suis notoirement assez bourrin avec la colle.
Idem que Le-captain. ca marche tres bien et c'est suffisament costaud par la suite. Au lieu d'utiliser des trombones (pas assez rigide a mon gout) j'ai utiliser des clous (en retirant la partie plate a l'extremité). La rigidité de l'ensemble est acrue. J'ai juste utilisé des aimants pour les charges alaires (cf le lien de Salgin).
Des aimant pour joindre les pieces, je doute fort que l'on puisse trouver de petits aimant suffisament puissant. Au moin ca doit etre fun de voir une Valkyrie shootée par une batterie AA et se desintégrer en pieces detachées.... non je rigole.
Il n'y a pas d'autre methode que le contre-percage. Comme tu l'a dit, c'est long et fastidieux mais bon......
Des clous et de l'huile de coude, Forge World le vaut bien ;)